Emigracja na Mazury

W poszukiwaniu wolności na wodzie i lądzie. Nowy Sztynort coraz bliżej.

Sztynort już pod koniec kwietnia ogłosił przedsezonową gotowość. Otwarto portowy sklep spożywczy. W tawernie Zęza rozpoczęto wydawanie dań na wynos i uruchomiono dostawy na pokłady jachtów. Także Baba Pruska rozpoczęła działalność w ograniczonym zakresie – wydając potrawy i czekając na możliwość uruchomienia restauracyjnego ogródka (tarasu). – Rezerwacje czarterów na sezon wyraźnie przyspieszyły. Ogromną popularnością cieszą się nie tylko duże jachty, ale także jednostki średniej wielkości oraz mniejsze – mówił nam pod koniec kwietnia Marek Makowski, szef Szkoły Żeglarstwa Gertis i koordynator projektu Nowy Sztynort – Osada Wolności. W tym sezonie port będzie mieć 15 własnych jednostek czarterowych, a dodatkowo także jachty z floty Szkoły Żeglarstwa Gertis.

O zmianach, które obserwujemy w Sztynorcie, a także o planowanych inwestycjach, pisaliśmy obszernie w świątecznym wydaniu „Wiatru”. Przypomnijmy. Trzy lata temu osadę o powierzchni 51 hektarów, leżącą nad Jeziorem Sztynorckim, kupiła spółka King Cross Shopping Warsaw, były właściciel centrów handlowych. Nowi gestorzy mają w planach ambitną i długofalową inwestycję mającą zachować w tym miejscu wszystko, co najlepsze, czyli przede wszystkim charakter i klimat sprzed lat.

Aktualne wyzwania to między innymi przebudowa oczyszczalni ścieków i całkowity remont portu. Po sezonie rozpocznie się rozbiórka 14 wysłużonych pomostów. Zastąpi je 13 nowych. W miejscu najchętniej odwiedzanym, czyli na zachód od stacji paliw, zamiast czterech pomostów gościnnych, będą trzy – chodzi o powiększenie przestrzeni między kejami i tym samym o zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu w trakcie manewrów. Zmieni się także system cumowania – operator portu zapowiedział rezygnację z mooringów i budowę odnóg cumowniczych z niewielkimi pokładami. Rezydentów ucieszy zapewne zakup nowego dźwigu samojezdnego (40 ton udźwigu), który niedawno pojawił się w Sztynorcie (zastąpi wysłużonego jelcza). Wkrótce rozpocznie się także realizowanie dostaw nowych pontonów do obsługi przystani oraz nowych jachtów do szkoleń i czarterów. Sztynort będzie mieć łącznie ponad 30 nowych jednostek żaglowych i motorowych, między innymi nowe jachty typu Maxus 34 (pierwsze łodzie dotrą w tym sezonie, a zakończenie dostaw zaplanowano na czerwiec 2022 roku).

Trwają też przygotowania do budowy domów na sprzedaż. Pierwsze powstaną w granicach starej wsi sztynorckiej (w stanie deweloperskim mają być gotowe do końca roku). W dalszej perspektywie będą powstawać domy w innej lokalizacji – z czasem stanie się ona osobną osadą, która przyjmie nazwę Nowy Sztynort. Będzie mieć nie tylko stylowe budynki mieszkalne z wieloma drewnianymi elementami, ale także świetlicę, przedszkole i przestrzeń do aktywności dziennej.

Trwają również przygotowania do rewitalizacji Rybaczówki i Spichlerza. Co ciekawe, w trakcie prac konserwatorskich wykonanych przez Magdalenę Wiktorię Schneider (konserwatora zabytków), okazało się, że Rybaczówka w rzeczywistości była oficyną zachodnią pałacu Lehndorffów z eleganckimi pomieszczeniami mieszkalnymi i licznymi zdobieniami nawiązującymi do pałacowej elewacji. Teraz właśnie tamten pierwotny charakter tych budynków ma być odtworzony. Pomieszczą one kilkaset metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni do pracy zdalnej (na wynajem). To oferta dla osób chcących spędzać w Sztynorcie nie tylko wakacje, ale także miesiące i lata, łącząc mieszkanie w pięknej okolicy z pracą i wypoczynkiem. – Zainteresowanie tym projektem jest ogromne. Zewsząd słyszymy: „zróbcie to szybciej” – mówi Marek Makowski. – O przestrzeń do pracy zdalnej pytają nie tylko osoby indywidualne, ale także przedstawiciele firm. Jedni chcą tu przenieść całą swoją działalność zawodową, a inni otworzyć filię firmy, by pozyskać sztynorcki adres otwierający drzwi do projektów unijnych zarezerwowanych dla terenów Polski wschodniej. Prace w Rybaczówce i Spichlerzu chcemy zakończyć późną jesienią 2022 roku.

Więcej na stronie www.sztynort.pl