Artykuły oznaczone tagiem:
Pantaenius

Jachty najlepiej czują się w wodzie. Dlatego warto korzystać z uroków jesieni i żeglować tak długo, jak długo pływanie przynosi frajdę. Jednak prędzej czy później przychodzi ten dzień, w którym musimy wyciągnąć łódź na ląd. Jak się do tego przygotować i jak bezpiecznie przechowywać jacht na lądzie? Cały artykuł na łamach magazynu „Wiatr”.

Wejścia jachtów na mielizny to obecnie wypadki numer jeden wśród wszystkich szkód zgłaszanych przez armatorów ubezpieczonych w firmie Pantaenius. Pracownicy polskiego oddziału Pantaeniusa mówią o prawdziwej pladze niespodziewanych spotkań z płyciznami i innymi podwodnymi przeszkodami. Do wypadków najczęściej dochodzi na Mazurach, Zalewie Zegrzyńskim oraz w Zatoce Gdańskiej. Często poza szlakami wodnymi

Dlaczego jachty zwodowane na wiosnę nabierają wodę, a niekiedy nawet toną przy kei? Specjaliści z firmy Pantaenius spisali najczęstsze przyczyny wiosennych nieszczęść armatorów, który zapomnieli o sprawdzeniu kluczowych elementów i instalacji. Jak zapobiec szkodom i bezpiecznie rozpocząć sezon? Oto pięć najczęstszych powodów wiosennych kłopotów. Cały artykuł na łamach

Za sprawą orek atakujących jachty, popularny atlantycki szlak żeglugowy, prowadzący z Gibraltaru do A Coruñy na północno zachodnim krańcu Hiszpanii, stał się swoistym trójkątem bermudzkim. W ostatnich dwóch sezonach zanotowano tam kilkadziesiąt poważnych incydentów z udziałem agresywnych ssaków – za każdym razem grupy orek atakowały kadłuby łodzi, zwykle

Można już zgłaszać zdjęcia do 11. edycji konkursu Pantaenius Yacht Photo. Zgłaszamy kadry z 2021 roku o tematyce związanej z jachtingiem i sportami wodnymi. Prace można wysyłać do 31 stycznia (formularz zgłoszeniowy dostępny jest na stronie www.pantaenius-foto.pl). W tym roku do konkursu zaproszono także amatorów żeglarstwa i fotografii z państw bałtyckich:

Aż 20 proc. wszystkich szkód, likwidowanych przez firmę Pantaenius, powstaje w wyniku kradzieży i włamań (zarówno w Polsce, jak i na innych rynkach europejskich). W wielu przypadkach jachty giną bezpowrotnie – nie udaje się ich odnaleźć i odzyskać, więc ubezpieczyciel uznaje, iż nastąpiła tzw. szkoda całkowita (wypłaca wówczas pełną sumę

POBIERZ:  http://magazynwiatr.pl/pdf/MagazynWiatr_04_2016.pdf Zapraszamy do lektury poradnika „Wiatru” i firmy Pantaenius, który ukazał się w kwietniowym wydaniu. Dlaczego niektórzy sądzą, że w dobie wszędobylskich komórek wystarczy mieć w sztormiaku smartfon? Żeglarze polegający wyłącznie na smartfonach, szczególnie w sytuacjach awaryjnych, tworzą trend, który zdaniem przedstawicieli Straży Przybrzeżnej USA utrudnia misje poszukiwawcze i ratunkowe.