Finał regat Nord Cup
NordCUP 2013 na mecie!
Ostatni dzień Nord CUP już za nami. To już chyba tradycja, że Neptun oszczędza nordcupowców ostatniego dnia regat. Pewnie to dlatego, że w ubiegły wieczór brał udział w prawdziwym żeglarskim party, które do białego rana trwało w marinie. Przyjemny wiaterek i śródziemnomorska pogoda przypominały bardziej wakacje w Chorwacji, niż surowy polski Bałtyk, ale po 9 dniach tak emocjonujących regat trudno znaleźć na kei jakichś malkontentów. Mimo słabowiatrowych warunków udało się dokończyć rywalizację. Poniżej zwycięzcy, którzy stanęli na podium w poszczególnych klasach.
W klasie 450 (Mistrzostwa Polski)
1. Konrad Berezowski, Anna Kozińska, KS SPÓJNIA WARSZAWA
2. Jarosław Wróblewski, Piotr Rasiński, JK STAL GDYNIA
3. Szczepan Wroński, Bolesław Płachecki, MOS 2 WARSZAWA
W klasie D-One (Mistrzostawa Polski):
1. Marcin Rymer
2. Piotr Kula
3. Piotr Machel
W klasie 505:
1. Bartosz Makała, Łukasz Skrzycki, YK STAL, POL 8665
2. Przemek Zagórski, Piotr Juckiewicz, STAL GDYNIA, POL 8416
3. Piotr Rzepecki, Paweł Prus, AZS SGH, GBR 8208
W klasie Micro:
1. Piotr Tarnacki, Rafał Becker, Krzysztof Mongird, YK STAL GDYNIA
2. Gennadiy Svistunov, Mikhalev Grigoriy, Kornalevskiy Igor, KALININGRAD
3. Marcin Celmerowski, Wojciech Moczkowski, Oskar Śleziona, PTRKM
W klasie OK-Dinghy:
1. Dawid Kania, ŻLKS POZNAŃ
2. Janusz Stobiński, AZS POZNAŃ
3. Tomasz Gaj, MOS 2 WARSZAWA
W klasie Żagle 500:
1. Maciej Bufal, Katarzyna Czarniecka
2. Piotr Adamowicz, Zbigniew Czoczys, AKM GDAŃSK
3. Jan Majko, Grzegorz Strawa, WKS ZEGRZE
W klasie Europa:
1. Nicole Rydz, YK STAL GDYNIA
2. Marek Kaczmarek, JKW POZNAŃ
3. Jan Pic, ŻMKS POZNAŃ
W klasie Korsarz:
1. Jerzy Czerwiński, Maja Mościcka
2. Ewa Szyfter, Kacper Kaczmarek, AZS Poznań
3. Michał Wójcik, Tomasz Kwieciński, PFKK Warszawa
W klasie Snipe (Słonka):
1. Piotr Mańczak, Przemysław Baszka, ŻLKS POZNAŃ
2. Michał Jaruga, Kinga Jaruga, KŻ MEWA
3. Łukasz Sokołowski, Piotr Sokołowski, ŻLKS POZNAŃ
Pośród jachtów klasyfikowanych według KWR:
1. Mariusz Maćkowiak, P. Szydłowski, A. Krakowiak, M. Kowalski, JU CONRAD, AQUARELLA
2. Filip Lewandowski, Ewa Świątkowska, Maciej Zalewski, DUFOUR
3. Andrzej Szrubkowski, Bartek Bujnowski, Michał Bogoryja-Zakrzewski, Jachtklub Stoczni Gdańskiej, POLLED 2
Pośród jachtów w Kategorii OPEN I
1. Filip Wójcikiewicz, Tadeusz Likus, Jacek Netzel, CATCHUP
2. Piotr Kopczyński, Dariusz Kopczyński, Paweł Kuczyński, NAWIATR 700K
3. Dawid Matysiak, Kuba Stanisławski, Asia Matysiak, Gosia Szpera, Andrzej Szpera, LKS CHARZYKOWY,TRYM
Pośród jachtów w kategorii OPEN II
1. Krzysztof Krempeć, Katarzyna Tylińska, Arkadiusz Fedusio, Jacek Wysocki, Kamil Zwolak, Piotr Przybylski, MAG RACING (RC44)
2. Marek Kowalski, Robert Kresło, OILER
3. Paweł Górski, Witold Nabozny, Paweł Toczys, Karol Górski, Mateusz Szułakowski, DUFUR
Pośród jachtów klasyfikowanych według ORC:
1. Mariusz Maćkowiak, P. Szydłowski, A. Krakowiak, M. Kowalski, JU CONRAD, AQUARELLA
2. Krzysztof Paul, Damian Malinowski, Tomasz Rybak, Mateusz Kotarski, AZM GDAŃSK,DUŻY PTAK
3. Jacek Chabowski, Adam Wiśnszew, JACHTKLUB STOCZNI GDAŃSKIEJ, POLLED 2
Wszystkim uczestnikom, a w szczególności zwycięzcom serdecznie gratulujemy!
NordCUP to niezwykłe regaty. Na uroczystości zakończenia spotkają się znajomi, którzy nie mieli czasu zobaczyć się np. przez cały rok w zabieganej stolicy. Krzysztof Ziemacki, który startował wczoraj na jachcie Habibi w biegu o Bursztynowy Puchar Neptuna, dziś mówił: „Bardzo nam się podobało, świetne regaty, mimo tego, że z uwagi na trudne warunki nie mogliśmy nawiązać równej walki z przeciwnikami. Mój jacht będę trzymał całe lato tutaj, w marinie w Galionie. Dopiero po wakacjach wróci na śródlądzie.” Nie on jeden wybrał ten port. Marina Centrum Galion w Górkach Zachodnich pięknieje z roku na rok. Infrastruktura dla żeglarzy jest doskonale przygotowana. Wyrosłe w ostatnich latach nowoczesne lecz stylowe budynki, świetnie wpisują się w urokliwy krajobraz ujścia Martwej Wisły. Komfortowe pokoje hotelu pozwalają porządnie wypocząć po pełnym emocji dniu na wodzie, a restauracja serwuje naprawdę znakomite posiłki.To nie jedyne zalety tej unikalnej żeglarskiej imprezy, Na NordCUPie można było się spotkać (a nieraz i pościgać się) z popularnymi żeglarskimi idolami: Piotrem Kulą (olimpijczykiem – finnistą), Piotrem „Gniewko” Przybylskim i Krzysztofem Krempeciem z RC 44 MagRacing, Tomkiem Cichockim, Kubą Strzyczkowskim czy z Mateuszem Kusznierewiczem.
Popołudniem odbyło się hucznie rozdanie nagród. Gratulacje i wiwaty przeplatały się z planami przyszłych startów i mniej lub bardziej starannym omówieniem strategii na przyszłe regaty. Nagrodę specjalną „Jacht Tygodnia” dla najlepszej załogi regat zdobyła rewelacyjna załoga 505 – Bartosz Makała, Łukasz Skrzycki, YK STAL – oni to w najlepszym stylu wygrali w swojej klasie, uzyskując najniższą średnią punktów we wszystkich wyścigach. Poza tym w pamięci wszystkich wciąż były żywe emocje z wczorajszego Bursztynowego Wyścigu – silnowiatrowy bieg do molo w Brzeźnie jednak najmocniej podziałał wszystkim na wyobraźnie. Unikalne momenty można było przypomnieć sobie z łatwością oglądając pokaz zdjęć. „Jedyny medal jakiego zabrakło należy się organizatorom” – uczestnicy chwalili profesjonalne przygotowanie imprezy. Na szczególne podziękowanie zasłużyli też sędziowie, którzy odwalili kawał bardzo dobrej roboty. Praca na wodzie przebiegała sprawnie, dziesiątki biegów startowały z precyzją godną szwajcarskich zegarków. I na lądzie protesty były rozpatrywane naprawdę szybko.
Tegoroczny NordCUP odwiedziła rekordowa liczba dziennikarzy z prasy, radia, telewizji i portali internetowych. Dzięki ich pracy informacje o wielodniowych zmaganiach na wodzie poszły szeroko w świat. Z pewnością przyczyni się to do dalszego spopularyzowania tak samej imprezy, jak i żeglarstwa. Kto wie, może za kilka lat regaty NordCUP uzyskają rangę Kieler Woche? Są na najlepszej do tego drodze.
Niektórzy żeglarze już rozpoczęli przygotowania do przyszłorocznej rywalizacji. Zapowiada się chyba wyścig zbrojeń. Ciekawe, czy komuś się uda zdetronizować załogę katamaranu Oiler i przejąć Bursztynowy Puchar? Na razie mają cały rok, by nacieszyć się tym prestiżowym trofeum. Rywale,trenujcie formę, gdyż do rozpoczęcia NordCUP 2014 pozostało tylko 357 dni! Do zobaczenia następnego lata w Górkach Zachodnich w marinie Centrum Galion!
—-
Dziś na Nord Cup rywalizowali zawodnicy z klas: Nautica 450, Europa oraz Snipe (Słonka), przy czym dla żeglarzy z Nautica 450 zawody mają rangę mistrzostw Polski, zaś dla Snipe – Pucharu Europy Wschodniej.
Niestety na linii startu nie od razu stawił się wiatr. Z lekką niechęcią powiało popołudniem, ale udało się rozegrać po 3 wyścigi w każdej klasie. Kaprysy wiatru nie wpłynęły jednak na dobre humory zawodników, którzy aż do 14.00 zmuszeni byli czekać na wiatr w marinie. Na szczęście AZS Centrum Galion oferuje tyle rozrywek, że nie sposób tu się nudzić. Warunki słabowiatrowe są zazwyczaj dużym wyzwaniem dla zawodników. Brak wiatru to chyba najbardziej frustrująca sytuacja dla każdego żeglarza. Tłumaczy to sporą liczbę protestów, które jednak sprawnie rozpatrzyła komisja sędziowska. Dziś zmorą zawodników była czarna flaga. Jak powiedziała nam ekspert od przepisów regatowych sędzia Zofia Truchanowicz: „Sygnał przygotowania czarnej flagi jest bez dwóch zdań najbardziej znienawidzoną przez zawodników flagą, gdyż złamanie przepisu czarnej flagi niesie za sobą nieprzyjemne konsekwencje – dyskwalifikację”. Podniesienie na statku komisji czarnej flagi oznacza, że zawodnicy na minutę przed startem nie mogą znaleźć się w trójkącie utworzonym przez końce linii startu i pierwszy znak. Jeśli tak się stanie – zostaną zdyskwalifikowani bez rozpatrywania. Widmo tej dotkliwej kary zawisa nad uczestnikami regat zazwyczaj, gdy sędziowie, rozczarowani kolejnymi falstartami, chcą zdyscyplinować zawodników.
Miejmy nadzieję, że jutro wiatr będzie bardziej niezawodny. Sobota (06.07) jest dniem wyjątkowych atrakcji na NordCUP. Jutro dowiemy się kto wygra wyścig o Bursztynowy Puchar Neptuna, którego pomysłodawcą jest Mateusz Kusznierewicz. Przypomnijmy: pierwszy taki wyścig odbył się po raz pierwszy w 2010 roku. Wydarzenie to połączyło Baltic Sail oraz regaty Nord CUP. To niepowtarzalna okazja integracji żeglarzy z bardzo różnych środowisk. Na podstawie Bursztynowego Pucharu wygrawerowane zostają nazwiska poszczególnych zwycięzców, gdyż Puchar jest trofeum przechodnim. Dotychczas powiernikami puchar zostali: 2012 – Marek Kowalski – katamaran s/y Oiler. 2011 – Sergey Pavlenko – jacht s/y Blagodarnost. 2010 – Przemysław Zagórski – jacht s/y Swallow. Jutro trasa powiedzie ze startu w okolicy plaży Stogi do boi zwrotnej przy molo w Brzeźnie i z powrotem na Stogi. Start o godzinie 13.00.
Dla miłośników jachtów motorowych organizatorzy przygotowali również wiele atrakcji. Jutro w ramach NordCUP rozpoczyna się zlot motorowodny Scandinavia Cup – konkursy i niespodzianki na pewno ucieszą niejednego motorowodniaka.
———-
Zmienne wiatry na NordCUP!
Wiatr nie rozpieszczał młodych żeglarzy rywalizujących o Puchar Prezydenta Gdańska.
Wiatr płatał figle, kręcił, innym razem w ogóle znikał. Sędziom udało się puścić 2 wyścigi, tylko dziewczyny na Techno rozegrały wszystkie zaplanowane 3 biegi. Cierpliwość młodych żeglarzy była wystawiona na ciężką próbę. Pierwsze starty trzeba było przerwać, drugie były znacznie opóźnione. Na koniec nad akwenem przeszła spektakularna burza z gradem, która spowodowała niestety także troszkę szkód w marinie. Na szczęście rywalizację udało się zakończyć, nim burzowe szkwały dotarły nad akwen i groźny spektakl przyrody zawodnicy, sędziowie oraz kibice podziwiali już bezpiecznie z Centrum Galion AZS. Był to trzeci i ostatni dzień XVI edycji Regat o Puchar Prezydenta Miasta Gdańska, organizowanych przez Gdański Klub Żeglarski, przy wsparciu biura Prezydenta Miasta do spraw sportu. Zakończyła się tym samym też eliminacja do Ogólnopolskiej Olimpiady Młodzieży. Jak zdradził nam sędziujący regaty Tomek Sawukinas: „Z uwagi na zmienną siłę wiatru – od flauty aż po szkwalisty wiatr – to były trudne warunki, nawet bardzo. Ucieszyła nas mała liczba protestów, które sprawnie udało się rozpatrzyć. Zawodnicy rywalizowali fair, a rodzice bardzo entuzjastycznie kibicowali”.
Wśród wszystkich zawodników, ale zwłaszcza pośród optimiściarzy, panował niesamowity entuzjazm. Dzieci, mimo pomrukującej w oddali burzy, śmiały się i doskonale bawiły na gali rozdania nagród. Zapytaliśmy rudowłosą 9-letnią Hanię, jak podobały jej się regaty. – Było wspaniale! – odparła dziewczynka śmiejąc się od ucha do ucha. – Cieszę się że mogłam bawić się tutaj z koleżankami i kolegami – dodała młoda zawodniczka.
A oto klasyfikacja końcowa dla Pucharu Prezydenta Miasta Gdańska:
Klasa: OPTIMIST GR. A
1. Bartosz Raiter, Optymiści Gdańsk
2. Tymoteusz Węgrzyn, MKŻR Marina Hotele Szczecin
3. Kamil Baranowski, MKŻR MH Szczecin
Klasa: OPTIMIST GR. B
1. Kacper Paszek, Optymiści Gdańsk
2. Dominik Śliwiński, Yacht Klub Stal Gdynia
3. Hubert Polaczyk, KŻ Mewa
Klasa: Techno DZIEWCZĄT
1. Martyna Mossakowski, Sopocki Klub Żeglarski
2. Patrycja Skórzewska, UJKS Szturwał Kalisz
3. Julia Czopek-Rowińska, SKŻ Hestia Sopot
Klasa: Techno CHŁOPCY
1. Mikołaj Mańkucki, GKŻ Gdańsk
2. Michał Zych, SKŻ Hestia Sopot
3. Mateusz Grochowski, SKŻ Ergo Hestia Sopot
Klasa: Techno 6,8 CHŁOPCY
1. Bartosz Pawłowski, UKS HALS SOPOT
2. Łukasz Oppeln-Bronikowski, AZS POZNAŃ
3. Jakub Szwebów, AZS POZNAŃ
Klasa: Techno 6,8 DZIEWCZĘTA
1. Lidia Sulukowska, SKŻ HESTIA SOPOT
2. Iga Skorupska, GKŻ GDAŃSK
3. Weronika Marciniak, UKS HALS SOPOT
Klasa: Techno 7,8 CHŁOPCY
1. Mikołaj Mańkucki, GKŻ GDAŃSK
2. Michał Zych, SKZ HESTIA SOPOT
3. Mateusz Grochowski, SKŻ ERGO HESTIA SOPOT
Klasa: Techno 7,8 DZIEWCZĘTA
1. Martyna Mossakowski, SOPOCKI KLUB ŻEGLARSKI
2. Patrycja Skórzewska, UJKS SZTURWAŁ KALISZ
3. Julia Czopek-Rowińska, SKŻ HESTIA SOPOT
Klasa: Techno UKS
1. Adam Żarnowski, GKŻ GDAŃSK
2. Michał Polak, GKŻ GDAŃSK
3. Jan Rudowicz, UJKS SZTURWAŁ KALISZ
Klasa: Techno 5,8
1. Kajetan Pawłowski, AZS POZNAŃ
2. Qba Sykuła, UKS HALS SOPOT
3. Michał Jackowski, UJKS SZTURWAŁ KALISZ
Klasa: Techno 5,8 CHŁOPCY
1. Kajetan Pawłowski, AZS POZNAŃ
2. Qba Sykuła, UKS HALS SOPOT
3. Michał Jackowski, UJKS SZTURWAŁ KALISZ
Klasa: Techno 5,8 DZIEWCZĘTA
1. Agata Banach, AZS POZNAŃ
2. Katarzyna Kalicka, GKŻ GDAŃSK
3. Nina Golmont, UKS HALS SOPOT
Dodatkowo w sobotę (6.07), w specjalnym wyścigu przeznaczonym dla wszystkiego co pływa i napędzane jest wiatrem, żeglarze powalczą o fantastyczne trofeum – Bursztynowy Puchar Neptuna. Ścigać się będą wspólnie jachty, katamarany, deski windsurfingowe i kitesurfingowe. Zwycięży ten, kto pierwszy przetnie linię mety. Wyścig wystartuje w Gdańsku Stogach w kierunku mola w Brzeźnie, gdzie usytuowana będzie pierwsza boj i z powrotem w kierunku mety na wysokości Stogów. W sobotę zmagania dodatkowo uatrakcyjni Zlot Motorowodny Scandinavia Cup.
———-
Hawajska pogoda na NordCUP
Piękna pogoda, słońce i błękitne niebo usiane tu i ówdzie cumulusami były doskonałą scenerią dla piątego dnia 8 edycji regat NordCUP. Dziś znów wystartowały dwie klasy windsurfingowe: UKS i Techno 293 oraz Optimisty w grupach B i C.
Poranna flauta nieco speszyła zawodników, szykujących się do rywalizacji w ramach zawodów o Puchar Prezydenta Gdańska, ale wraz z upływem godzin wiatr się wzmagał, nie osiągając co prawda zawrotnych prędkości, ale zapewniając dostatecznie dużo napędu dla żagli, które ponownie zdominowały krajobraz Zatoki Gdańskiej. Był to drugi dzień XVI edycji prestiżowych Regat o Puchar Prezydenta Miasta Gdańska, organizowanych przez Gdański Klub Żeglarski przy wsparciu biura Prezydenta Miasta do spraw sportu.
Sędzia Barbara Grabarz tak podsumowała wzmagania zawodników:„Udany dzień. Rozegraliśmy wszystkie trzy zaplanowane wyścigi. Pogoda jak na Hawajach – słonko,wiatr i łagodna fala ze wschodu. Dzieci zadowolone. Ponieważ Puchar Prezydenta Gdańska to trzecia i ostatnia eliminacja do Ogólnopolskiej Olimpiady Młodzieży, jutro wyłonią się osoby, które się do niej zakwalifikowały.”
W sobotę, w specjalnym wyścigu przeznaczonym dla każdego sprzętu pływającego napędzanego wiatrem, wszyscy żeglarze powalczą o Bursztynowy Puchar Neptuna. Ścigać się będą wspólnie jachty, katamarany, deski windsurfingowe i kitesurfingowe. Zwycięzcą zostanie pierwsza jednostka, która przetnie linię mety. Wyścig wystartuje w Gdańsku Stogach w kierunku mola w Brzeźnie, gdzie nastąpi punkt zwrotny z powrotem w kierunku mety na wysokości Stogów. W sobotę zmagania dodatkowo uatrakcyjni Zlot Motorowodny Scandinavia Cup.
Portem, z którego zawodnicy codziennie wypływają na trasy i do którego wracają, jest Centrum Galion w Górkach Zachodnich. Należąca do ośrodka marina jest na wskroś nowoczesna i największa w tej części wybrzeża. Nie tylko żeglarze czują się tu doskonale. To jedno z niewielu miejsc w Polsce gdzie można spotkać naszych idoli sportowych odpoczywających od zgiełku sławy. Oprócz zwykłych kibiców, w marinie wypatrzyliśmy złotego medalistę igrzysk olimpijskich w wioślarstwie Adama Korola, znakomitą polską tenisistkę Martę Domachowską czy kapitana biało-czerwonych w piłce ręcznej Damiana Wleklaka. I nie ma się co dziwić naszym gwiazdom. Centrum Galion położone jest niezwykle malowniczo, wśród sosnowych lasów i piaszczystych plaż. Doskonała lokalizacja (tylko 11 km od centrum Gdańska) z łatwym dostępem do licznych atrakcji Trójmiasta, a jednocześnie z dala od miejskiego zgiełku i codziennego pośpiechu sprawia, że jest to idealne miejsce zarówno do zorganizowania imprezy jak i wypoczynku. Nieopodal, na Wyspie Sobieszewskiej przy ujściu Wisły Śmiałej do Zatoki Gdańskiej, rozciąga się urokliwy rezerwat Ptasi Raj o powierzchni 198 ha. Na jego obszarze można spotkać ponad 200 gatunków ptactwa, w tym orły bieliki, które dzisiaj budząc poruszenie krążyły nad głowami zawodników.
————
Czasem słońce, czasem deszcz, czyli 4 dzień regat NordCUP
Dziś w ramach NordCUP 2013 rozpoczęła się XVI edycja prestiżowych Regat o Puchar Prezydenta Gdańska, organizowanych przez Gdański Klub Żeglarski przy wsparciu biura Prezydenta Miasta do spraw sportu. Wystartowały dwie klasy windsurfingowe: UKS i Techno 293 oraz optimisty.
Czwarty dzień 8 edycji regat NordCUP stał pod znakiem gwałtownie zmieniających się wiatrów. Czasami panowała zupełna cisza, aby po chwili ustąpić miejsca gwałtownemu szkwałowi. Dużo bardziej przyjazne warunki napotkali młodzi adepci klasy Optimist, którzy ścigali się na wodach ujścia Wisły. Pod osłoną lądu wiatr był o wiele bardziej stabilny i przyjazny. Dla wielu z tych zawodników są to często pierwsze w życiu regaty. Większość startujących liczy sobie 6 lub 7 lat. Jak powiedział sędzia regat Dariusz Juszczak: „Dla nich sukcesem jest dopłynięcie do mety w limicie czasowym, gdyż dopiero rozpoczynają swoją przygodę z żeglarstwem regatowym. Warunki panujące w ujściu Wisły w Górkach Zachodnich są dla nich wprost idealne.”
Dużo bardziej „bojowe” warunki panowały na pobliskiej Zatoce Gdańskiej. Wiatr raz przybierał na sile, a raz słabł zupełnie. Efektem tego była niezwykła rozpiętość czasu poszczególnych wyścigów. Dość powiedzieć, że pierwszy wyścig deskarzy trwał 40 minut, drugi 30 minut, a trzeci przeciągnął się aż do 1 godziny i 5 minut, gdyż w pewnym momencie wiatr siadł zupełnie! Do tego dodajmy niepokojąco ciemne niebo, na którym o miejsce walczyły cirrusy z cumulonimbusami. Pełni obrazu dopełniały regularnie przechodzące, gwałtowne ulewy. Pogoda jednak nie była przeszkodą dla naszej żeglarskiej młodzieży. Udało się rozegrać 3 emocjonujące wyścigi, wystartowało w sumie ok. 60 zawodników. Zmienne wiatry zmuszały co prawda komisję sędziowską do wprowadzenia korekt w ustawieniu trasy, przez co oczekiwanie na start czasem się przeciągało, ale nikt nie narzekał. Młodzi zawodnicy wykorzystywali oczekiwanie na towarzyskie pogawędki z rywalami, kołysząc się łagodnie na falach zatoki. Rywalizacja na trasie była zacięta, ale fair.
———–
Bez burzy na NordCUP!
Rywalizację zakończyły klasy Finn, Hobie 16 oraz Hornet. Pozytywnych emocji nie brakowało.
W prognozie pogody przewidywane były lokalne burze. Z tych względów sędziowie zdecydowali się ustawić trasy nieco dalej od lądu. Wszystko po to, by umożliwić zawodnikom rywalizację w stabilnych warunkach wiatrowych i uniknąć lokalnych anomalii, jakie powoduje bezpośrednia bliskość brzegu. Jak to często bywa z prognozami pogody, wiatr okazał się słabszy niż się spodziewano. Burze zaś nie stawiły się na linii startu. Jak powiedział finnista Łukasz Lesiński – „Żegluga w słabszych wiatrach wymaga od żeglarzy o wiele bardziej przemyślanej taktyki. Z uwagi na słabszy niż wczoraj wiatr, pewną przewagę mieli dziś lżejsi zawodnicy.”
Wyniki końcowe:
Hobie 16:
1. BARTŁOMIEJ JANISZEWSKI, MARIUSZ KUŚMIERSKI, PHCA
2. SZCZEPAN WROŃSKI, MARTA SĘKULSKA*WROŃSKA, MOS 2
3. ARMEN JAWORSKI, MATEUSZ KOMENDA, PHCA
Finn:
1. MICHAŁ JODŁOWSKI, UKS FIR
2. ŁUKASZ LESIŃSKI, SEJK POGOŃ SZCZECIN
3. MILOSZ WOJEWSKI, SEJK POGOŃ SZCZECIN
Hornet:
1. MACIEJ MIŚKO, PAWEŁ TRYBUŚ, WOLSZTYŃSKI KLUB ŻEGLARSKI
2. TOMASZ DERWINIS, PIOTR UKLEJA, MOS 2 ZEGRZE
3. TOMASZ PIKUŁA, PATRYK CHWAŁKO, WKŻ
(Klasyfikacja końcowa znajduje się pod linkiem z ilustracjami)
Klasa Finn stawiła się bardzo licznie na NordCUP (wystartowało aż 18 Finnistów). Cieszy renesans popularności tej znakomitej łódki. Klasa Finn to jednoosobowa łódź mieczowa, prawdziwa legenda – klasa olimpijska. Łódka skonstruowana została w 1952 r. przez Rickarda Sarby’ego. W Polsce rozsławili ją zawodnicy tacy jak Andy Zawieja, Dominik Życki, Mateusz Kusznierewicz. Na świecie do czołowych zawodników zaliczają się Rickard Sarby – SWE, Jörg Bruder – BRA, Paul Elvstrøm – DEN, Gilbert Lamboley, Willy Kuhweide – GER, Hubert Raudaschl – AUT, John Bertrand – USA, Lasse Hjortnæs – DEN, Jose Luis Doreste – ESP, Fredrik Lööf – SWE, José Maria van der Ploeg – ESP, August Miller – USA, Ben Ainslie – GBR.
Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii i materiałów, zwłaszcza w budowie masztów i żagli, jest to do dzisiaj bardzo nowoczesna klasa dla wymagających zawodników. Pływając finnem łączymy precyzję delikatnego sterowania na słabszych wiatrach z taktyką i strategią na najwyższym poziomie i potężną siłą, która razem z dużą wytrzymałością jest niezbędna przy silnych wiatrach.
Dane techniczne jachtu
Długość: 4,5 m
Powierzchnia żagla: 10 m²,
Cena minimalna:
– nowej łódki z masztem i żaglem: około 13.000 euro
– używane, starsze łódki w dobrym stanie do ścigania: 2500- 3000 euro
– klasyki: od 3000 do 5000 zł
Na Finnach wychowała się elita regatowców świata: Ben Ainslie, Russel Coutts, Mateusz Kusznierewicz, Dominik Życki, Luca Devoti, Ian Percy, Jacques Rogge. Więcej na stronie Polskiego Stowarzyszenia Regatowego Klasy Finn na www.finnclass.pl oraz na Facebooku:
https://www.facebook.com/PSRKFinn
————-
Wietrzny i słoneczny dzień na NordCUP
Drugi dzień 8 edycji regat NordCUP rozgrywanych na wodach Zatoki Gdańskiej, stał pod znakiem doskonałej żeglarskiej pogody. Wiatr dopisywał, dzięki czemu rywalizacja była bardzo widowiskowa.
Dziś startowało 7 klas: Delphia 24, Skipppi 650, Omega Sport i Omega Standard, Hornet, Finn i Hobie 16. Rywalizacja była zacięta, a żegluga bardzo dynamiczna. Pogoda sprzyjała doświadczonym żeglarzom, potrafiącym wykorzystać szkwalisty i zmienny wiatr. Dla dwóch „dużych” klas – Skippi 650 i Delphia 24 – był to ostatni dzień wyścigów. Rywalizację zakończyły także omegi. Barbara Grabarz, która sędziowała biegi Skippi i Delphi, tak skomentowała dzisiejszy dzień: „Bardzo zacięte wyścigi, wyrównane aż do końca. Tak naprawdę nie było wiadomo, kto wygra. Cieszy to, że z roku na rok jest coraz więcej łódek, a poziom zawodników jest naprawdę bardzo wyrównany.”
Wśród kibiców gwiazdą dzisiejszego dnia była bez wątpienia Marta Domachowska. Wybitna tenisistka po raz pierwszy oglądała z bliska regaty. „Jestem pod wielkim wrażeniem tego, co się tutaj dzieje w marinie. To mój pierwszy kontakt z żeglarstwem, nie sądziłam, że będzie tu aż tylu żeglarzy. Bardzo podobają mi się żaglówki, szczególnie regatówki, o sportowej linii. Nie wiem, czy miałabym odwagę spróbować takiej mokrej żeglugi, pewnie woda jest zimna… – żartowała zawodniczka. – Kto wie co się wydarzy, ale nie ukrywam, że moją prawdziwą miłością pozostaje tenis”.
Dzisiejsi zwycięzcy:
Delphia 24:
1.PAWEŁ TARNOWSKI, MICHAŁ BUSZMICZ, TOMASZ BĄCZKIEWICZ, PIOTR KUCHARSKI, LIGA MORSKA GLIWICE
2. ZBIGNIEW KANIA, KRZYSZTOF ŁODYKA, EDWARD KONARZEWSKI, MACIEJ KANIA, KS SPÓJNIA WARSZAWA KANIA YACHT
3 WALDEMAR SAŁATA, MACIEJ FELSKI, BOLESŁAW PŁACHECKI, KRZYSZTOF KOWALSKI, SPÓJNIA WARSZAWASTAR TELEKOM
Skippi 650:
1. JAROSŁAW WRÓBLEWSKI, PIOTR WAWRZEWSKI, PAWEŁ ROŚLEŃ, JKMW KOTWICA, ELISA
2. MACIEJ POLANSKI, NAWIGATOR
3. MAREK KLOSKA, DARIUSZ KRYSIAK, GRZEGORZ JAWORSKI, AZS AWF, HAIB
Omega STANDARD:
1. MARCIN PACANOWSKI, ARTUR PACANOWSKI, MICHAŁ OSOSIŃSKI, AZS UNIWERSYTET EKONOMICZNY KR
2. JAKUB PANKIEWICZ, ANDRZEJ OSUCH, PAWEŁ MIKA, PERINATEA SAILING&DIVING TEAM ,
3. RODOSŁAW STACHURSKI, MATEUSZ KACZMAROWSKI, MAREK STACHURSKI, KSW FREGATA , WODNA PASJA
Omega SPORT:
1. TOMASZ MICEWICZ, MICHAŁ PIELASZKIEWICZ, MARCIN PANEK, PROCAD RACING , PROCAD
2. JANUSZ KORDEK, MICHAŁ WYSOCKI, PAWEŁ WYSOCKI, LKŻ SŁAWA , IWONKA
3. ARKADIUSZ SENDLEWSKI, ADAM KOMINEK, RAFAŁ KUSZKA, MIASTO CHORZÓW
(Kompletna klasyfikacja z wynikami dla wszystkich klas dostępna jest na stronie regat na www.nordcup.pl)
Prognozy pogody na dzień jutrzejszy zapowiadają kolejną emocjonującą porcję zmagań. Jutro na wodzie zobaczymy pojedynki w klasach Finn, Hobie 16 oraz Hornet. Zapraszamy do Górek Zachodnich.
Pierwsza edycja NordCUP odbyła się w 2006 roku w Jastarni i wystartowało w niej 17 jachtów. W 2012 roku w NordCUPie wystartowało już ponad 700 uczestników na przeszło 300 jednostkach! Regaty NordCUP są także częścią zlotu żeglarskiego Baltic Sail Gdańsk, którego celem jest integracja środowisk żeglarskich i propagowanie marynistycznego dziedzictwa Gdańska.
Regaty NordCup rozgrywają się w niezwykle malowniczym miejscu, na wodach wokół Górek Zachodnich i w jednej z najnowocześniejszych marin w Polsce – Galion AZS Marina. Wszystkich serdecznie zapraszamy do Gdańska w dniach 29.6-7.7.2013r. Więcej informacji na www.nordcup.pl
——–
Pierwszy dzień VIII edycji regat NordCUP już za nami. Wiejący od samego rana silny wiatr zapowiadał sporo mocji na wodzie – nie zawiedliśmy się.
Walka na trasie w klasach była zacięta, lecz zdecydowanie fair. Świadczy o tym fakt, iż po zakończeniu wyścigów do komisji sędziowskiej wpłynęły tylko 2 protesty. Wieczorem wszyscy uczestnicy wraz kibicami zasiedli do wspólnego grillowania, gdzie opowieściom z tras, żartom i życzliwym docinkom nie było końca. Prognoza na jutro ponownie zapowiada silne i zmienne wiatry, zatem możemy oczekiwać interesujących wyścigów
Dziś na wodzie ścigały się klasy Skippi 650, Delphia 24, Hornet, Hobie 16, Finn oraz Omega Standard i Omega Sport.
W klasie Delphia 24 prowadzenie zmieniało się jak w kalejdoskopie – walka była niezwykle wyrównana. Po pierwszym dniu, na obecnym etapie rozgrywek, trudno jeszcze wytypować, kto będzie liderem. W klasie Omega wyklarowała się czołówka. Rywalizacja była niezwykle zacięta, a odległości między łódkami naprawdę niewielkie. Podobnie jak w klasie Finn, zawodnicy pływają blisko siebie i zaciekle walczą o jak najlepsze pozycje.
Michała Korneszczuk, współorganizator regat powiedział: „Dzień uważam za bardzo udany. Na wszystkich trasach widać było zaciętą walkę, a załogi wkładały bardzo dużo wysiłku, aby pokazać się od jak najlepszej strony.” Marek Kloska, Prezes klasy Skippi 650, tak z kolei skomentował dzisiejszy dzień: „W naszej klasie po pierwszym dniu regat prowadzi Jarek Wróbel. Dziś na wodzie panowały bardzo fajne warunki: wietrznie, optymalne dla naszej klasy, czyli szybko i do przodu. Na początku jak w raju, wiało 10-12 węzłów, wiatr padł dopiero na koniec wyścigu, ale dosłownie na sam koniec”. Klasa Skippi 650 ściga się w tym roku w regatach NordCUP po raz pierwszy. „Zawsze chciałem startować w NordCUP – dodaje Marek Kloska – słyszałem o tej imprezie naprawdę dużo dobrego, jednak termin regat NordCUP pokrywał się rok w rok z naszymi mistrzostwami Europy. W tym roku szczęśliwie mistrzostwa odbędą się w Warnemünde, tydzień po NordCUP.
Więcej na stronie www.nordcup.pl