Na czym żeglować po Zatoce Gdańskiej?
Od starych jachtów po luksusowe motorówki. Oferta czarterowych jednostek na Zatoce Gdańskiej nie jest bogata, ale każdy znajdzie coś na swoją kieszeń.
Na zatoce można zorganizować tygodniowy, rodzinny rejs. Krótką przejażdżkę jachtem motorowym. Wycieczkę z Sopotu na Hel lub do Jastarni. Znaleźliśmy nawet ofertę morskiego pogrzebu. Firma zachęca klientów do zorganizowania pogrzebu zgodnego z morskim obyczajem (jacht ma czarną szarfę na maszcie i trzykrotnie okrąża miejsce pochówku przy sygnale syreny okrętowej). Tej ostatniej propozycji postanowiliśmy jednak mocniej nie zgłębiać.
Najmniejszy wybór mamy wówczas jeśli chcemy wypłynąć z Trójmiasta na wysokiej klasy jachcie żaglowym. Jedyną flotę czarterową z prawdziwego zdarzenia posiada stocznia Delphia, której jednostki stacjonują w Górkach Zachodnich (na terenie firmy Scandinavia Bootsimport Poland – ul. Stogi 20). Znajdziecie tam cztery jachty: Delphia 37, Delphia 37.2, Delphia 40 oraz Delphia 40.2. Każda z jednostek jest doskonale wyposażona i przeznaczona nie tylko do żeglugi po zatoce i wodach przybrzeżnych, ale także po całym Bałtyku i duńskich cieśninach. Klienci wypożyczają te jachty na tydzień lub dwa, by pożeglować do Kłajpedy, na Bornholm lub po zatoce i wzdłuż naszego wybrzeża. Ale są też tacy, którzy rezerwują łódki nawet na kilka miesięcy i organizują na nich na przykład korporacyjne rejsy integracyjne.
Jeśli nie planujemy zatrudniać skippera, to w załodze tych jachtów powinien być przynajmniej jeden żeglarz z patentem sternika jachtowego oraz jeden członek załogi z patentem żeglarza. Pod pokładem może zamieszkać siedem osób, jedynie na Delphi 40.2 przygotowano osiem koi. Najtańszy jest czarter jachtu Delphia 37. Za tygodniowy rejs we wrześniu zapłacimy 4,5 tys. zł. Za taki sam czarter w szczycie sezonu zapłacimy 6,3 tys. zł. To oznacza, że koja na tym jachcie w lipcu i sierpniu kosztuje niecałe 130 zł za dobę. Czy to drogo? Ktoś może powiedzieć, że tak. Ale z drugiej strony spróbujcie znaleźć latem przyzwoity hotel w Trójmieście za podobną cenę. Poza tym zawsze można się potargować. Firma udziela rabatów: 5 proc. za czarter dwutygodniowy, 10 proc. za czarter trzytygodniowy, a dla stałych klientów maksymalny rabat może wynieść 20 proc.
Jeśli ktoś szuka jachtów tańszych, musi się przyjrzeć ofercie klubów. I pogodzić się z tym, że raczej nie będą to jachty nowe. Jacht Klub Stal wypożycza cztery jednostki o długości od dziewięciu do 14 metrów, w cenach od 510 do 820 zł za dobę. Najdroższym jachtem jest tu Bavaria 37 z 1995 roku. Klub Sportowy Zatoka wypożycza swój flagowy okręt „Dar Pucka”. Sąsiedni HOM ma w ofercie Conrada 45 za 650 zł za dobę, jacht klasy J80 (Alf) za 600 zł za dobę oraz cztery małe jednostki klasy Nefryt za 150 zł. LOK z Jastarni oferuje Cartera (300 zł) i dwa Nefryty (150 zł). Jacht Klub Portowiec oprócz Nefryta ma jeszcze jacht klasy Olympic 41 (Portowiec Gdański II) za 500 zł na dobę. Jacht Klub Marynarki Wojennej Kotwica z Gdyni proponuje żeglarzom kilka jednostek, także duże, 13-metrowe jachty w cenie od 500 do 700 zł za dobę czarteru.
Na Zatoce Gdańskiej nie ma też bogatej oferty wynajmu jachtów motorowych. A ta, którą odszukaliśmy raczej nie jest kierowana do przeciętnego miłośnika sportów wodnych. Jachty motorowe oferuje firma Premium Boats Poland. Szeroką ofertę posiadają zarządzający Hotelem Królewskim przy marinie w Gdańsku. Firma oferuje przeważnie trzygodzinne przejażdżki ze skipperem, najczęściej na trasie Sopot – Hel lub Sopot – Jurata. Wynajem jachtu motorowego Bayliner 265 wraz ze skipperem kosztuje 2,5 tys. zł netto za pierwsze trzy godziny. Każda następna godzina wyceniona jest na kolejne 400 zł netto. W koszty przejażdżki wliczone jest 100 litrów paliwa. Jacht Prince v45 jest większy i dwa razy droższy – 5 tys. zł netto za pierwsze trzy godziny rejsu (w cenie skipper i 100 litrów paliwa). Każda następna godzina kosztuje 750 zł netto.
Niestety wciąż brakuje na rynku oferty samodzielnego czarteru wypornościowych jachtów spacerowych, którymi moglibyśmy się włóczyć od Górek Zachodnich po Hel i Puck.