REKORDOWE TARGI WIATR I WODA
Tegoroczną edycję Targów WIATR i WODA w Warszawie uznać można za bardzo udaną.
W tym roku w imprezie wzięło udział 367 wystawców z Polski, Brazylii, Niemiec, Ukrainy, Włoch, Wielkiej Brytanii, Chorwacji, Danii i Korei Południowej. Zaprezentowanych zostało aż 127 jachtów, o ponad 27% więcej niż w zeszłym roku. Imponujący wzrost odnotowany został również w liczbie odwiedzających. Hale Centrum EXPO XXI w tych dniach wyraźnie tętniły życiem. Łącznie Targi WIATR i WODA zobaczyło 34 417 osób z Polski i zagranicy, co stanowi blisko 25 % wzrost w porównaniu z 2009 rokiem.
W tym roku po raz pierwszy zaprosiliśmy naszych wystawców i zwiedzających do powiększonego o dodatkową, nowoczesną halę – Centrum EXPO XXI. Dzięki temu wzrosły znacząco możliwości ekspozycyjne targów, a większa cześć wystawców prezentujących największe i najbardziej ekskluzywne jednostki przeniosła się do nowego obiektu. Ekspozycja targowa i program wydarzeń towarzyszących zwróciły uwagę wiodących mediów. Relacje z imprezy przygotowały największe polskie stacje telewizyjne i radiowe. Łącznie na targach akredytowało się blisko 130 dziennikarzy.
Na targach zaprezentowały się polskie i zagraniczne stocznie jachtowe, firmy oferujące sprzęt i akcesoria żeglarskie, sprzęt motorowodny, sprzęt asekuracyjny i ratunkowy, odzież turystyczną, sportową i rekreacyjną. Byli również organizatorzy czarterów, regat, wyjazdów szkoleniowych i turystycznych oraz wydawnictwa branżowe.
Jachty żaglowe, motorówki, RIB-y, silniki i osprzęt
Zgodnie z przewidywaniami dużym zainteresowaniem zwiedzających cieszyły największe jednostki prezentowane na targach, o czym świadczyć mogły długie kolejki osób chcących zobaczyć je z bliska: blisko 15 metrowy jacht żaglowy Delphia 47 ze stoczni Delphia Yachts oraz jednostki motorowe: luksusowy Azimut z oferty Power Boats Poland oraz Galeon 440 Fly gdańskiej stoczni Galeon. Na targach zwiedzający mogli także znaleźć małe i średnie łodzie motorowe i jachty, idealne do pływania po pięknych polskich akwenach śródlądowych. Firma Dobre Jachty, oficjalny przedstawiciel Jeanneau, pokazał cztery jednostki wyprodukowane w Ostródzie: Runabout 755, Cap Camarat 635 DC, Merry Fisher 645 i 655, a Stocznia Janmor zaprezentowała jacht żaglowy Janmor 25.
Bardzo ciekawą targową propozycją były łodzie wypornościowe. W tym roku zaprezentowanych zostało aż kilka takich jednostek! Między innymi barka firmy Villa Marine, łódź Calipso 750 ze stoczni Calipso Yacht, jednostka Haber ze stoczni Yacht Service czy też nowoczesny i przyjazny środowisku jacht spacerowy Nautika 1000 eko z ostródzkiej stoczni Delphia Yachts, który dzięki napędowi elektrycznemu umożliwia pływanie również w strefach ciszy. Na targach zobaczyć można było znaczącą liczbę pontonów oraz RIB-ów (m.in.: Parker Poland, Sportis czy ukraińskich Alta Trade, Best, Smart, Ponton Bark). Równie silnie reprezentowana była branża silnikowa (Taurus Sea Power, Parker Poland, Age Power, Yamacha – Liberty Motors, Pezal, Honda – Twin Power, Marco Marine). Dużą atrakcją targów był poduszkowiec z napędem elektrycznym, prezentowany „w akcji” przez firmę Top Rewel.
Targowe Premiery
Na tegorocznych targach, jak co roku, nie zabrakło ciekawych propozycji, premierowych konstrukcji i nowości, które pojawiły się na rynku. Swoją premierą miała Bavaria Sport 28 zaprojektowana przy współpracy z BMW Design Works USA oraz zachwycającą ponadczasowym designem – Regal 2550 i mająca wybitnie sportowy charakter – Regal 2300 – obie z oferty firmy Astex Łodzie. Nautiner Yachts zaprezentował aż dwie nowości: 9-metrowy jacht żaglowy Nautiner 30 Sport oraz ponad 12-metrowy Nautiner 38 Classic – kuter łączący właściwości haus boata i jachtu motorowego umożliwiający wygodne pływanie dla 6-8 osobowej załogi. Nowością ze stoczni Sedna Yachts był szybki jacht turystyczny o sportowym charakterze – Sedna 30. Kolejną premierą była Laguna 30 – blisko 9-metrowa jednostka powstała z okazji trzydziestolecia działalności Stoczni Jachtowej „Sułkowski”. Stocznia Nortman zaprezentowała 8,5 metrową jednostkę Maxus 28, a Stocznia Ustka 10-metrowy jacht regatowy CYD 3308. Na stoisku stoczni SEA LIFE zobaczyć można było premierową łódź Atlantic Marine Adventure 660 – model dedykowany przede wszystkim wędkarzom, a w ofercie stoczni Sailor znalazła się łódź Phobos 25 – reklamowana jako największy jacht bez uprawnień. ANTILA YACHTS zaprezentowała ANTILĘ 27 – 8,25 metrową jednostkę dostępną w dwóch wersjach: na wody śródlądowe i morskie. Nie brakowało również nowości w segmencie silników i napędów. Firma Marco Marine ze Szczecina zaprezentowała nowy silnik czterosuwowy Tohatsu a firma Pezal – agregat inwerterowy AVR Digital IG770 oraz silnik zaburtowy elektryczny PF4ETL.
Na tegorocznych targach każdy zwiedzający znalazł ciekawą ofertę osprzętu i wyposażenia żeglarskiego, sprzęt do nurkowania, kajakarstwa i windsurfingu. Nie brakowało także najnowszych kolekcji odzieży sportowej oraz premierowych ofert wydawniczych.
Atrakcje dla publiczności
Spotkania, prelekcje i pokazy na Targach WIATR i WODA to już tradycja. Wzorem lat ubiegłych i w tym roku podczas czterech targowych dni odbyło się wiele interesujących wydarzeń. Nie zabrakło pokazów ratownictwa, które w targowym basenie prezentowali najlepsi polscy ratownicy wraz z Mirkiem Kukułką oraz Środowiskowym Warszawskim oddziałem WOPR. Podczas targów wyświetlane były fascynujące filmy dokumentujące dalekie wyprawy morskie i regaty. Nie brakowało interesujących spotkań podczas, których miłośnicy sportów wodnych mogli uzyskać przydatne, przed rozpoczynającym się sezonem, porady. Firma Nautica Nord podczas swojej prezentacji zaprezentowała osiem najczęstszych wypadków i szkód na jachtach oraz zwróciła uwagę na to jakie cechy powinien mieć produkt ubezpieczeniowy aby dane zajście było dla właściciela jachtu jak najmniej odczuwalne. Miesięcznik Żagle zaprosił na cykl prelekcji dotyczących komfortu i bezpieczeństwa w żegludze pełnomorskiej na jachcie mieczowym, którą prowadził Janusz Konkol, a Mateusz Kusznierewicz – Honorowy Ambasador Gdańska opowiedział o projekcie ratowania przez Miasto Gdańsk zabytkowego żaglowca „Zaruskiego”.