Artykuły oznaczone tagiem:
Pantaenius

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej dla właścicieli samochodów jest obowiązkowe i prawie nikt nie dyskutuje na temat zasadności takiego rozwiązania. W ruchu wodnym w Polsce wszelkie ubezpieczenia są dobrowolne – możemy pływać z polisą zapewniającą kompleksową ochronę lub z polisą obejmującą wybrany zakres ubezpieczenia, możemy też pływać bez polisy i wszelkie

Około 75 proc. szkód zgłaszanych w gdańskim biurze firmy ubezpieczeniowej Pantaenius dotyczy uszkodzeń łodzi i jachtów motorowych. Jakie wypadki zgłaszamy najczęściej? Zdecydowanie dominują uszkodzenia przekładni w układach napędów silnikowych. Sternicy wprowadzają łodzie na mielizny i nieoznaczone wypłycenia, niekiedy uderzają w kamienie lub w dryfujące kłody. Uszkodzenia przekładni

Silny sztorm Dana uderzył w sierpniu w wybrzeże wyspy Formentera należącej do hiszpańskiego archipelagu Balearów (wyspa leży 90 mil na południowy wschód od Walencji, 60 mil na południowy zachód od Majorki i sześć mil na południe od Ibizy). Prędkość wiatru przekraczała 53 węzły (prawie 100 km/h). Portal niemieckiego czasopisma „Yacht”

Firma Pantaenius, oferująca żeglarzom nie tylko kompleksowe ubezpieczenia dla właścicieli łodzi, ale także polisy na rejsy czarterowe, dzieli się informacjami na temat najczęściej zgłaszanych szkód na wynajętych jednostkach. To nie tylko suche statystyki, ale też cenne informacje dla załóg, które chcą uniknąć kłopotów i nie stracić kaucji. Na co zatem zwracać uwagę podczas

Jacht czarterowy „Maui” (Elan 45 z 2016 roku), należący do sopockiej firmy Premium Yachting, zakończył wiosenny rejs na plaży w Rozewiu, na wschód od Jastrzębiej Góry. Dwuosobowa załoga wyruszyła z Helu i po opłynięciu cypla rozpoczęła żeglugę wzdłuż mierzei w kierunku północno-zachodnim. Żeglarze halsowali pod wiatr, którego siła sięgała tego dnia 30

Jachty najlepiej czują się w wodzie. Dlatego warto korzystać z uroków jesieni i żeglować tak długo, jak długo pływanie przynosi frajdę. Jednak prędzej czy później przychodzi ten dzień, w którym musimy wyciągnąć łódź na ląd. Jak się do tego przygotować i jak bezpiecznie przechowywać jacht na lądzie? Cały artykuł na łamach magazynu „Wiatr”.

Wejścia jachtów na mielizny to obecnie wypadki numer jeden wśród wszystkich szkód zgłaszanych przez armatorów ubezpieczonych w firmie Pantaenius. Pracownicy polskiego oddziału Pantaeniusa mówią o prawdziwej pladze niespodziewanych spotkań z płyciznami i innymi podwodnymi przeszkodami. Do wypadków najczęściej dochodzi na Mazurach, Zalewie Zegrzyńskim oraz w Zatoce Gdańskiej. Często poza szlakami wodnymi

Dlaczego jachty zwodowane na wiosnę nabierają wodę, a niekiedy nawet toną przy kei? Specjaliści z firmy Pantaenius spisali najczęstsze przyczyny wiosennych nieszczęść armatorów, który zapomnieli o sprawdzeniu kluczowych elementów i instalacji. Jak zapobiec szkodom i bezpiecznie rozpocząć sezon? Oto pięć najczęstszych powodów wiosennych kłopotów. Cały artykuł na łamach

Za sprawą orek atakujących jachty, popularny atlantycki szlak żeglugowy, prowadzący z Gibraltaru do A Coruñy na północno zachodnim krańcu Hiszpanii, stał się swoistym trójkątem bermudzkim. W ostatnich dwóch sezonach zanotowano tam kilkadziesiąt poważnych incydentów z udziałem agresywnych ssaków – za każdym razem grupy orek atakowały kadłuby łodzi, zwykle

Można już zgłaszać zdjęcia do 11. edycji konkursu Pantaenius Yacht Photo. Zgłaszamy kadry z 2021 roku o tematyce związanej z jachtingiem i sportami wodnymi. Prace można wysyłać do 31 stycznia (formularz zgłoszeniowy dostępny jest na stronie www.pantaenius-foto.pl). W tym roku do konkursu zaproszono także amatorów żeglarstwa i fotografii z państw bałtyckich: