Artykuły oznaczone tagiem:
Seajet

O sposobach zabezpieczania dna przed porastaniem i najczęściej popełnianych błędach pisaliśmy na łamach „Wiatru” w poprzednim wydaniu. Teraz chcemy więcej miejsca poświęcić technicznym aspektom tego zadania oraz narzędziom, których powinniśmy użyć. Podpatrywaliśmy, jak to robią szkutnicy ze szczecińskiej firmy Planker Yacht Service, którzy tworząc nową powłokę antyporostową na jachcie o długości 36

Liderem badań nad nowoczesnymi alternatywami dla tradycyjnych farb przeciwporostowych jest japoński koncern Chugoku Marine Paints zaopatrujący przemysł okrętowy i produkujący farby do jednostek rekreacyjnych pod marką Seajet. Oczywiście, wiele innych firm i placówek naukowych także prowadzi podobne badania, ale do tej pory nie było kompleksowego systemu w powszechnej dystrybucji i dostępnego

Była to pierwsza tak szeroko zakrojona renowacja kadłuba od pamiętnej odbudowy jachtu ukończonej w 2012 roku. Remont przeprowadziła kilkuosobowa załoga szkieletowa (kapitan, bosman i oficer wachtowy), przy wsparciu szkutników z Jacht Klubu im. Conrada oraz fachowców ze stoczni Szkuner z Władysławowa. Prace ukończono pod koniec kwietnia. Kosztowały około 25 tys. zł.

Farba przeciwporostowa to podwodna skóra naszego jachtu – chcemy, by była czysta i gładka. Jednak duży wpływ na jej wygląd ma to, co się znajduje pod nią. Lub co się powinno znajdować. Czyli podkład! Zacznijmy od najprostszej sytuacji. Mamy nowy kadłub łodzi żaglowej lub motorowej z laminatu

Producenci farb sięgają po nowe technologie, które mają nam pomóc w używaniu ich produktów. Na placu remontowym, przy naszej łodzi, zazwyczaj nie mamy dostępu do komputera. A drukowanie wszystkich potrzebnych informacji (na przykład kart technicznych) jest niepraktyczne i chyba nikt tego nie robi. Zwykle jednak mamy przy sobie telefon

Czy zastanawialiście się, jak powstają farby jachtowe? I w jaki sposób proces produkcyjny wpływa na jakość produktów? Fabryka marki Seajet działa w holenderskiej miejscowości Heijningen (20 km na południe od Rotterdamu). Zakład należy do japońskiego koncernu Chugoku Marine Paints (CMP), który od stu lat wytwarza farby dla okrętownictwa. Firma ma

Czy zastanawialiście się, jak powstają farby jachtowe? I w jaki sposób proces produkcyjny wpływa na jakość gotowych produktów? W marcu rozpoczyna działalność nowa fabryka marki Seajet – powstała w holenderskiej miejscowości Heijningen (20 km na południe od Rotterdamu). Zakład należy do japońskiego koncernu Chugoku Marine Paints (CMP), który od stu lat